官宣！太原地铁1号线获省发改委批复！沿线楼盘要爆发

11月29日，山西省发改委网站发布公示称，近日以晋发改审批发〔2019〕500号文件批复了太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告，传闻了近一年的地铁可研审批终于获得官方证实!

山西省发改委网站公示截图

总投资224.587亿 采用全自动运行标准A型车

太原市城市轨道交通1号线一期工程线路起自西山矿务局站，途经西矿街、迎泽大街、东中环路、太原南站、北营南路、马练营路，终至武宿机场站，线路全长28.575公里，全部为地下线。全线设地下车站24座，其中换乘站7座，分别为客运西站、下元站、迎泽桥西站、大南门站、五一广场站、长风东街站、中心街东站。设西山停车场1 处，设马练营车辆基地1处。采用全自动运行标准A型车，4动2拖6辆编组方案。目前沿线的太原站、太原南站和大南门3个站点的地铁预留工程已经完工。

项目总投资估算224.587亿元，资本金占总投资的40%，拟采用PPP模式实施。项目单位暂定为太原市轨道交通建设管理办公室，建设工期为60个月。

太原地铁1号线大南门站站厅(来源于网络)

太原地铁1号线前期进展加速 项目可研获批距离开工只差临门一脚

很多人都关心项目可研获批处于什么节点?小编根据现有资料，梳理一下整体地铁1号线的整体进度。

2012年6月，国家发改委审批通过了太原地铁1号、2号线的近期建设规划，预计至2018年建成1号线一期和2号线一期工程。

2017年5月，太原轨道交通官网正式发布地铁1号线一期工程勘测及招标公告。10月，太原地铁1号线工程前期勘察，持续50天。

2019年3月市住房和城建建设局公示了《太原轨道1号线一期沿线地块控制性详细规划修编必要性研究报告》；4月太原轨道交通官网已发布《太原地铁1、3号线沿线城市设计项目招标公告》；7月山西政府采购网公示《太原市轨道交通1号线一期工程PPP项目全过程咨询服务启动招标》方案；7月太原市人民政府官网发文《太原轨道交通：打造“城市综合运营商”》，提到：太原地铁1号线确定年内开工；7月太原市发展和改革委员会官网公示了《关于报送太原市城市轨道交通 1 号线一期工程可行性研究报告的报告》；9月7日召开了1号线岩土工程初步勘察报告专家审查会，多地专家参与；11月4日地铁1号线一期工程涉九院沙河等河道防洪评价报告通过专家评审；11月5日地铁1号线一期工程详细勘察岩土工程勘察大纲顺利通过专家评审，根据初步设计初勘的基础，为施工图设计提供详细的工程地质资料；21日地铁1号线一期工程线路测量控制网及第三方测量开始招标。

经查询地铁规划审批流程，有几个关键节点，第一阶段是前期研究、提交地铁设计方案、建设规划、项目可行性研究报告、第二阶段是国家发改委等单位评估、考察、审批阶段。

太原地铁1号线一期工程可行性研究报告通过批复，这是前期工作的*后一环，目前在进行线路测量控制网及第三方测量招标，待后续的土建招标完成后，即可开工建设。

地铁1号线穿越多个成熟商圈 沿线楼盘价值要爆发

整个线路对太原市区的作用非同小可。恰到好处的连接了迎西板块、下元商圈、柳巷商圈，西客站、太原火车站、太原南站、武宿机场等重要交通要塞。对太原“穿葫芦”似的对外交通起到了一定的缓解作用。

规划地铁1号线周边在售部分项目

眼瞅着明年地铁2号线就要运营，地铁1号线也传来*新消息，太原“力”字地铁网呼之欲出!待两条地铁建成后，将大幅改变太原市民的出行方式，缓解交通压力，曾经高峰期拥堵的街道会得到显著改善。而且地铁往往会会改变城市的格局，改变聚集区的位置。包括近期很多TOD概念的提出，归根结底都是的得力于地铁建设引来的人流、商业、住宅集中。除此之外，地铁还是城市风格的表现与城市展示的窗口。