12月30日起太原南站实施新列车运行图

2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显著提升。

其中，太原南—大同南间将开行9对动车组列车，一等座票价143元，二等座票价90元。

新增高峰线柳州—太原南G4114次，自12月30日开行;新增太原南—桂林北G4113次，自12月31日开行，二等座票价890元，运行时间为15小时17分钟。

此次调图经停站主要变化有：

太原南—北京西G630次取消保定东;

太原南—成都东D1903次增加太谷西、平遥古城、襄汾西、永济北，取消祁县东、洪洞西;

太原南—西安北D2523次增加祁县东、介休东、运城北，取消平遥古城、临汾西;

北京西—成都T7次增加太原，取消太原南;

吉林—重庆西K1573次增加太原，取消太原南。

列车运行区段调整：

太原南—重庆西D1959/60次运行区段调整为太原南—贵阳北。太原南—贵阳北D1959次，自12月30日开行;贵阳北—太原南D1960次，自12月31日起开行。

西安北—太原南D2530/11次运行区段调整为西安北—大同南，自12月30日开行，车次改为D2584/3次。

另讯：记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，张家口至大同高速铁路(张大高铁)，自12月30日开通运营。12月28日18时，该线各次列车车票已开始发售。

张大高铁西起山西省大同市，经阳高县、天镇县，终至河北省张家口市怀安县。线路全长136公里，设计时速250公里，全线共设大同南、阳高南、天镇3座车站。进入张家口市后，经怀安站接入张家口至呼和浩特高速铁路，与北京至张家口高速铁路衔接。

张大高铁开通后，大同至张家口53分钟可达，大同至北京*快运行时间缩短至1小时42分钟。

开通初期，张大高铁将开行高铁列车7对、高峰线1对。旅客可通过“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端查询车次等信息。